Сільськогосподарська сфера включає в себе досить великий комплекс всіляких робіт, виконання яких вимагає чималих зусиль.
І якщо раніше особливої альтернативи ручній праці не було, то з приходом часткової автоматизації в цю галузь, з’явилося безліч можливостей щодо спрощення даних робіт, а також підвищенню їх ефективності.
Не останню роль в цьому відіграють засоби малої механізації, серед яких варто виділити мотоблоки та мотокультиватори, що володіють невеликими габаритами, що дозволяють їм показувати досить непогану мобільність і маневреність.
У нашій країні великою популярністю користується російська техніка, яка відрізняється недорогою ціною і цілком прийнятними технічними даними
Багато з вітчизняних мотоблоків проводилися ще в радянські часи, тому вони добре знайомі більшості населення.
Зокрема, мова йде про мотоблок Кріт, є першим серійним агрегатом, випуск якого був налагоджений в СРСР.
Про виробника
Напевно це буде дивним, але відповідальним за випуск різних модифікацій мотоблока Крот був завод ВАТ «Московське машинобудівне підприємство імені В.В.Чернишева».
Дивним даний факт робить те, що це підприємство є одним з провідних в галузі авіабудування, що входять в ОДК – Об’єднану двигунобудівних компанію. Свою історію компанія починала в 1932 році, спеціалізувалася на виготовленні авіаційних дизелів і поршневих двигунів для літаків.
Надалі, зростання виробництва збільшувався, що призвело до виробництва турбореактивних двигунів в самому кінці 40-х років. Підприємство було фактично оборонним заводом №1 в Радянському Союзі, адже в кінці 70-х років, фактично кожен винищувач був оснащений двигуном, виробленим на даному заводі.
Що стосується виробництва мотоблоків Крот, то перший проект був розроблений на підприємство на самому початку 80-х років. Безпосередньо саме виробництво і реалізація почалися трохи пізніше – в 1983 році.
На той момент це було справжнім проривом в малогабаритній садової техніки, адже аналогів кротів практично не було.
Перша модель називалася Крот МК-1 основною роботою якого було культивування землі. Надалі, технології удосконалювалися, що дало можливість суттєво розширити перелік потенційних робіт, для яких призначений даний мотоблок.
Мотоблок Крот, офіційний сайт виробника якого знаходиться за адресою www.avia500.ru, як і раніше популярний в нашій країні, що пояснюється його невисокою вартістю.
Технічні характеристики і ціни
На сьогоднішній момент, мотоблоки Крот стали оснащувати двигунами від відомих брендів. Дана обставина не випадково, адже заводські движки викликали досить багато нарікань у своїй роботі.
Крім того, вони були достатні примхливі в експлуатації – їх доводилося досить часто лагодити, а також робити досить великі перерви в роботі. Однак, ситуація змінилася, завдяки рішенню використовувати більш потужні двигуни, такі як Greenfield, Lifan, Honda і т.д.
Дана модернізація відбулася безболісно, адже пристрій мотоблока Крот досить просте, що і дозволило встановлювати на них нові двигуни без особливих проблем і переробок конструкції.
Саме використання різноманітних двигунів і дозволило розширити модельний ряд мотоблоків Крот.
Мотоблок Крот, технічні характеристики якого ми розглянемо трохи пізніше, в ході подібних змін став ще більш конкурентоспроможним в даному сегменті ринку.
МК 1А
Почати огляд модифікацій хотілося б з попередника першої моделі даного агрегату – мотоблок Кріт МК 1А, який відрізняється більш значним вагою, а також ергономічною рукояткою.
Досить придбати потрібний культиватор для дачі, і питання з прополкою і оранкою землі фактично буде вирішене без зайвих трудовитрат з боку людини. Електричний культиватор – це прекрасна альтернатива ручній праці.
Зараз велика кількість роботи виконують різні сільськогосподарські агрегати, наявність яких приносить значне полегшення будь-якому фермеру. Перейшовши за посиланням дізнаєтеся, як зробити плуг для мотоблока своїми руками.
Снігова місцевість вимагає нових видів транспорту, адже звичайні автомобілі просто не в змозі нормально пересуватися за подібним покриттю. Тут все про снігоході БРП 800.
Пристрій можна використовувати не тільки орати земельні угіддя, а й виконувати цілий комплекс додаткових робіт:
- заготівля сіна;
- підгортання і прополка;
- транспортувальні роботи;
- посадка і викопування бульб картоплі;
- засіб для поливання грядок і т.д.
Природно, що дані роботи неможливі без придбання додаткового обладнання навісного та причіпного типу.
Крот МК 1А має власні різновиди – серії 01 і 02. Розрізняються вони тим, що в першому агрегаті присутній тільки одна передня передача, а в другому дві – передня і задня.
Технічні характеристики МК 1А:
- тип використовуваного двигуна – 2-тактний, карбюраторний;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 1,8 л;
- показник потужності – 2,6 л.с .;
- марка двигуна – ММЗ КІЗ 501;
- ширина оброблюваної смуги – регульована, від 350 мм до 600 мм;
- загальна вага – 48 кг;
- глибина розпушування – до 250 мм;
- довжина мотоблока – 106 см;
- ширина мотоблока – 81 см;
- висота мотоблока – 130 см.
вартість даної моделі становить близько 18 тисяч гривень.
2
Мотоблок Крот 2 відрізняється від попередніх моделей тим, що в його комплектації став використовуватися 4-тактний двигун, дозволяє істотно поліпшити силову тягу пристрої. Крім цього, зміни торкнулися і інших робочих вузлів:
- ланцюгової редуктор став більш надійним і потужним;
- регульована рульова колонка, дозволяє підлаштовувати агрегат під зростання конкретної людини.
Крім самого мотоблока, в комплектацію входять сошник, грунтові фрези та інструкція з експлуатації. У даній моделі є модифікація – мотоблок Кріт 2М, але істотних відмінностей в їх даних немає.
Технічні характеристики Крот 2:
- тип використовуваного двигуна – 4-тактний, на бензині;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 3,6 л;
- показник потужності – 6,5 л.с .;
- марка двигуна – Greenfield;
- ширина оброблюваної смуги – регульована, від 400 мм до 600 мм;
- загальна маса – 68 кг;
- об’єм двигуна – 198 см3;
- передачі – 1 вперед / 1 назад;
- глибина розпушування – 25 см.
Мотоблок Крот 2, ціна якого становить близько 22 тисяч гривень, є надійним помічником у роботі на городі. Використання навісного обладнання на мотоблок Кріт, Кайман, Патріот, Техас, Прораб, Кроссер, Вікінг, Форза дозволяє не тільки доглядати за врожаєм, але і збирати його в осінню пору.
7 к.с.
Мотоблок Кротов 7 к.с. призначений для роботи на найскладніших ділянках землі. Цьому сприяє не тільки досить потужний двигун, а й наявність коліс великого діаметра, що забезпечують достатню прохідність.
Технічні характеристики:
- тип використовуваного двигуна – 4-тактний, бензиновий;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 3,6 л;
- показник потужності – 7 л.с .;
- марка двигуна – G170F;
- ширина оброблюваної смуги – регульована, від 600 мм до 1000 мм;
- загальна маса – 98 кг;
- передачі – 2 вперед / 1 назад;
- глибина розпушування – 300 мм;
- довжина мотоблока – 1700 мм;
- ширина мотоблока – 1000 мм;
- висота мотоблока – 800 мм.
вартість даного мотоблока варіюється в межах 30 тисяч гривень.
Мотоблок Кротов дизельний представлений в своїй категорії трьома моделями – WG 351, WG 352 і WG 353.
WG 351
Кротов WG 351 володіє наступними технічними характеристиками:
- тип використовуваного двигуна – 4-тактний, на дизелі;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 3,5 л;
- показник потужності – 6 л.с .;
- ширина оброблюваної смуги – 1100 мм;
- загальна маса – 120 кг;
- передачі – 2 вперед / 1 назад;
- глибина розпушування – 300 мм.
Ціна на такий агрегат складає близько 42 тисяч гривень.
WG 352
Кротов WG 352 володіє практично тієї ж комплектацією, але його відмінністю від попередньої моделі є те, що заводить його електричний стартер.
Технічні характеристики:
- тип використовуваного двигуна – 4-тактний, на дизелі;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 3,5 л;
- показник потужності – 6 л.с .;
- ширина оброблюваної смуги – 1100 мм;
- загальна маса – 120 кг;
- передачі – 2 вперед / 1 назад;
- глибина розпушування – 300 мм.
вартість даної моделі становить 46 тисяч гривень.
WG 353
Кротов WG 353 володіє наступними технічними даними:
- тип використовуваного двигуна – 4-тактний, на дизелі;
- тип охолодження – повітряне;
- об’єм паливного бака – 5,5 л;
- марка використовуваного мотора – WM168F;
- об’єм двигуна – 418 см3;
- показник потужності – 9 л.с .;
- ширина оброблюваної смуги – 1100 мм;
- загальна маса – 145 кг;
- передачі – 2 вперед / 1 назад;
- глибина розпушування – 300 мм.
Ціна за WG 353 становить близько 52 тисяч гривень.
В принципі, тепер не залишилося питань, типу «скільки коштує мотоблок Кріт»? Як ми бачимо, ціна найрізноманітніша, розкид може бути в двократному розмірі. Все залежить від того, який тип двигуна використовується в конструкції, з чого і складається певна вартість.
Мотоблоки Крот, Садко, Дон, Хутер, Профі, Орач, Чемпіон стануть оптимальною покупкою для власників невеликих городів, а також тих, хто не бажає витрачати великих коштів на придбання сільськогосподарської техніки.
Інструкція з експлуатації
Мотоблок Крот виробляється на заводах в Москві і Омську. Омські мотоблоки випускаються у вигляді торгової марки «Крот Ом», але суттєвої різниці між ними немає, тому що технологія виготовлення загальна.
Відповідно, інструкція на мотоблок Кріт і інструкція на мотоблок Кріт Ом будуть повністю ідентичні.
У даній статті ми не розглядатиме заходи безпеки і експлуатації, а зупинимося на деяких технічних моментах.
Налаштування карбюратора мотоблока Крот здійснюється на холостому ходу і на максимальних обертах мотора. Розглянемо специфіку настройки карбюратора на холостому ходу:
- На карбюраторі розташовані регулювальні гвинти, що відповідають за кількість і якість паливної суміші.
- Для регулювання потрібно встановити зазор від 0,2 до 0,5 мм між редукторною кришкою і важіль карбюратора. Потім, обертаємо гвинт, що відповідає за кількість палива, домагаючись зниження оборотів.
- Другий регулювальний гвинт також обертаємо, але з метою підвищення тих самих оборотів. Як тільки обороти досягли максимуму, вони буду знижуватися.
- Всю процедуру потрібно проробити кілька разів.
Налаштування піддається також система запалювання. У мотоблока Крот, запалювання якого регулюється шляхом зовнішнього огляду і певного переліку маніпуляцій, досить стандартна конструкція внутрішніх комплектуючих, тому з їх регулюванням не повинно виникнути проблем.
Система запалювання налаштовується шляхом вимірювання зазору між електродами, а також перевіркою освіти іскри магнето. Зазор повинен становити не більше 0,6 мм, виміряти який можна за допомогою спеціального щупа.
Якщо все зробити правильно, то запуск мотоблока Крот пройде в нормальному режимі. В інструкції з експлуатації приведена докладна інформація, що стосується методів настройки, із зазначенням поетапних дій і ілюстрованих зображень.
Крім того, в комплекті з мотоблоком поставляються додаткові запчастини, що дозволяють своєчасно проводити не тільки регулювання, а й ремонтні дії. Ось їх неповний список:
- собачка – 2 штуки;
- свічка запалювання – 1 штука;
- прокладка – одна штука;
- ремінь – одна штука;
- болти і гайки (потрібні при складанні);
- шайби – 3 штуки;
- фіксатор – 6 штук;
- пружина – 1 штука і т.д.
висновок
Мотоблок Крот є дітищем радянського автопрому, що може говорити про надійність його конструкції. Звичайно, без певних недоліків не обійшлося, але певне удосконалення конфігурації агрегатів дозволяє їм конкурувати з багатьма аналогічними пристроями.
Найважливішим моментом даних мотоблоків є їх широка цінова категорія, в якій кожен зможе вибрати для себе конкретний агрегат, який відповідає його фінансовим вимогам. Що стосується робочих показників, то вони цілком задовольняють очікування більшості фермерів, які займаються сільським господарством.