Мотоблоки марки Huter відносяться до середнього цінового сегменту і випускаються не так давно – з 2011 року.
Незважаючи на те, що юридично їх виробником є німецька компанія HüterElektrischeTechnik GmbH, фактично їх виробництво знаходиться в Китаї, на що недвозначно вказують і ціни на рівні техніки італійського виробництва.
Недавній прихід на ринок зумовив ряд неприємних моментів, з якими доводиться стикатися власникам цієї техніки: мала поширеність сервісних центрів і несумісні з більшістю аналогічної техніки запчастини часто ускладнюють ремонт, а спектр пропозицій в інтернет-магазинах недостатньо великий.
Модельний ряд
GMC 7.0
Мотоблок Huter GMC 7.0 ціною 32000 гривень оснащується бензиновим одноциліндровим мотором потужністю 7 кінських сил. Його компоновка – традиційна, з використанням клинопасової передачі для зв’язку мотора з коробкою передач і в ролі зчеплення.
Сама трансмісія максимально проста і має дві передніх швидкості, задня швидкість одна. Редуктор – ланцюгової, не має диференціала.
По ширині обробки цей мотоблок поступається конкурентам тієї ж потужності, здатним захоплювати довжину до 1200 мм, в той час як GMC 7.0 забезпечує тільки 925.
Для невеликих площ це не має вирішального значення, але власники великих земельних ділянок можуть віддати перевагу більш продуктивні мотоблоки іншого виробника.
Детальніше про роботу мотоблока Huter GMC 7.0 дивіться на відео:
GMC 7.5
Мотоблок Huter GMC 7.5 має ту ж потужність, що і попередній описаний агрегат, незважаючи на відмінну маркування. Його основна відмінність полягає в тому, що він комплектується пневматичними колесами (GMC 7.0 поставляється з фрезою), а також має двухручейковий провідний шків для здійснення відбору потужності.
Мотоблок, безумовно, є одним з найбільш широко застосовуються видів техніки для догляду за своєю ділянкою. Перейшовши за посиланням дізнаєтеся, яке масло лити в мотоблок.
Культивація входить в список першочергових завдань будь-якого землероба, бо дає змогу запобігти появі бур’янів, по крайней мере, в великих кількостях, допомагає насичувати землю киснем, завдяки розпушування. Тут все про те, як зробити саморобний культиватор.
Снігоходи дозволяють їздити по сніжних дорогах максимально швидко, при цьому, без особливих зусиль. Снігоходи Єрмак – це якість, швидкість і надійність.
Так як основним робочим інструментом для GMC 7.5 є плуги, окучники і інший інструмент, який встановлюється на задню зчеплення, опорні колеса-обмежувачі на мотоблоки розміщені ззаду від провідної осі. Ціна цього мотоблока – 39000 гривень.
GMC 9.0
Мотоблок моделі Huter GMC 9.0 оснащується більш потужним девятісільним двигуном і коштує вже 51300 гривень.
Більш широко рознесені колеса і зросла потужність двигуна дозволяють успішно використовувати його для перевезення вантажів на причіпний возі, а збільшений до 6 літрів обсяг бензобака робить більш зручною обробку великих площ землі.
Разом з тим все та ж двоступенева коробка передач в поєднанні з бездіфференціальним приводом помітно обмежують його можливості і збільшують трудовитрати при роботі.
застосування
Робота фрезою
Найбільш часто обробка грунту, для якої застосовуються мотоблоки Хутер, Кайман, Патріот, Техас, Прораб, Кроссер, Вікінг, Форза полягає в культивації грунту фрезою. При цьому ріжучий інструмент (фреза) закріплюється на приводний осі мотоблока і являє собою набір різноспрямованих серповидних пластин, заточених в напрямку обертання.
Фрези розпушують зовнішній шар грунту, попутно розриваючи кореневу систему бур’янів.
Незважаючи на гадану простоту, ця робота має ряд нюансів:
- Ріжуча кромка фрези не повинна бути зайве гострої – інакше бур’яни будуть просто розрізати і зможуть прорости знову, в той час як правильно заточена фреза не тільки викорчовують їх, але і не має схильності до зайвої загрубленіе в грунт.
- Роботу потрібно проводити на підвищеній передачі, інакше мотоблок буде зариватися в землю.
- Ні в якому разі не можна підштовхувати або пригальмовувати руками – мотоблок з правильно виставленої оснащенням йде своїм ходом.
Важливо пам’ятати, що успішне культивування неможливо на вологому грунті, так як мокра земля буде забивати фрези.
Важкий грунт проходиться в кілька етапів з різними вильотом сошника – спочатку з малим заглибленням, потім зі збільшеним, так як інакше мотоблок буде виштовхувати вгору, що дасть не тільки неглибоку, але і нерівномірне обробку.
Ширина фрез повинна відповідати типу грунту і потужності мотоблоків Садко, Дон, Хутер, Профі, Орач, Чемпіон, Карвер, Хускварна. Тому оптимальною по практичності є багатосекційна конструкція фрези, яка припускає зміною числа секцій варіювати загальну ширину обробки.
оранка плугом
Оранка відвальним плугом – це один з найдавніших видів обробки грунту і при цьому – один з найважчих. Протягування плуга потребує докладання великої сили, тому для нього використовуються важкі мотоблоки з розвиненими грунтозацепами на колесах.
Найчастіше використовуються ажурні сталеві конструкції, які не тільки забезпечують хороше зчеплення, але і не забиваються землею. Мотоблоки легкого класу додатково утяжеляются, інакше вони пробуксовують при спробі зрушити плуг з місця.
При оранці плугом використовується тільки найнижча передача, а основне завдання оператора – не допустити пробуксовки або заривания коліс мотоблока. Також потрібно правильна налаштування самого плуга:
- Права кромка лемеші повинна розташовуватися на однієї лінії з внутрішнім краєм правого колеса. Це потрібно для зменшення зусилля, необхідного для відвалу землі;
- Стійка плуга при оранці повинна бути направлена строго вертикально, що має забезпечувати правильний кут атаки плуга – інакше він буде виштовхувати або зариватися в землю. При необхідності положення плуга щодо стійки потрібно відрегулювати.
- Роботу спрощує використання опорного колеса зразок встановленого на мотоблоки GMC 7.5 і 9.0 – воно дозволяє легко встановити глибину оранки.
- Потрібно пам’ятати, що несиметричність плуга призводить до прагненню мотоблока піти вправо, а, отже, зусилля до ручок керма має додаватися нерівномірним.
підгортання
Робота окучником завдяки його меншій глибині занурення і симетричною конструкції значно легше, ніж при використанні плуга.
Найбільш зручні в експлуатації окучники дискового типу – при їх налаштування досить задати ширину міжряддя і однаковий кут нахилу дисків, після чого підгортання проходить швидко і без витрат фізичних зусиль.
висновок
При описі мотоблоків Huter вже було згадано, що великого поширення на ринку вони не отримали. Більшість покупців віддають перевагу відомі агрегати поширених вітчизняних марок, які, хоча і також зібрані на основі китайських комплектуючих, не викликають проблем при ремонті та купівлі запчастин.
При цьому модельний ряд мотоблоків Huter вкрай малий і, що особливо важливо, не включає в себе досить важку техніку, яка була б придатна для оранки, а високу ціну могли б окупити підробітку або продаж вирощеного врожаю.
Бракує і моделей, оснащених диференціалом, в той час як конкуренти можуть задовольнити ці вимоги.